Electron.lt Visos naujienos apie elektromobilius

Kai „Tesla Motors“, amerikietiškų elektromobilių gamintojas, pirmą kartą paskelbė, kad rengiasi gaminti elektrinį visureigį, kompanija parodė aukštesnę „Model S“ versiją su sparnus primenančiomis, į viršų atsidarančiomis, durimis. Tuomet, 2012 m., planuota, kad serijinė tokio visureigio gamyba prasidės po metų, 2013 m. Tačiau Elono Musko, „Tesla Motors“ vadovo, planams nebuvo lemta išsipildyti – serijinei gamybai parengtas visureigis pristatytas tik rugsėjo 29 ...

Nors Japonijos automobilių gamintojo elektromobilis „Leaf“ itin populiarus visame pasaulyje, atsiradę konkurentai, gebantys viena įkrova nuvažiuoti didesnį atstumą, paskatino japonus pasirūpinti, kad ir jų elektra varomas automobilis važiuotų toliau. Kompanija į elektromobilį sumontavo 30 kWh talpos bateriją, kuri, skelbiama, „Leaf“ leis įveikti 250 km viena įkrova. Iki šiol atstumas siekė maždaug 200 km. Anot „Nissan“, didesnis įveikiamas atstumas bus vienas ...

Danijoje įvykusio eksperimento metu vaikinai savuoju „Tesla“ beveik visą kelią važiavo 40–45 kilometrų per valandą greičiu. Visa kelionė be valandos pertraukos iš viso užtruko 18 valandų ir 40 minučių. Ankstesnis elektromobilių distancijos rekordas buvo pasiektas 2012 metais Floridoje, tačiau tuomet buvo įveiktas beveik 50 kilometrų trumpesnis atstumas. http://www.airv.lt/

Įkrovimo režimai yra apibriežti pirmame straipsnyje standartu IEC62196, kuris numato: MODE1  –  įkrovimas kintama srove nuo buitinio tinklo MODE2 – įkrovimas kintama srove nuo buitinio tinklo su integruota į patį kabelį  apsauga MODE3 –  įkrovimas nuo buitinio tinklo vienfaze arba trifaze srove, naudojant specialios  paskirties jungtį, kur realizuota kontrolė  ir apsauga. Jungtis gali buti rakinama. MODE4  – įkrovimas nuolatine srove ...