Nors Japonijos automobilių gamintojo elektromobilis „Leaf“ itin populiarus visame pasaulyje, atsiradę konkurentai, gebantys viena įkrova nuvažiuoti didesnį atstumą, paskatino japonus pasirūpinti, kad ir jų elektra varomas automobilis važiuotų toliau.

Kompanija į elektromobilį sumontavo 30 kWh talpos bateriją, kuri, skelbiama, „Leaf“ leis įveikti 250 km viena įkrova. Iki šiol atstumas siekė maždaug 200 km. Anot „Nissan“, didesnis įveikiamas atstumas bus vienas kertinių argumentų renkantis elektromobilį.
Dėl didesnės baterijos, tikina gamintojas, neteko paaukoti erdvės automobilyje. Ši išliko tokia pati, kaip ankstesniuose modeliuose, pats „Leaf“ pasunkėjo 21 kg.

„Nissan“ aiškina, kad didesnį naujam, ateinančiais metais pasirodysiančiam, „Leaf“ skirto akumuliatoriaus efektyvumą gerina anglies, azoto ir magnio pritaikymas elektroduose, taip pat – ir pakeista elementų išdėstymo schema. Bendrovė žada naujoms baterijoms taikyti 8 metų garantijos laikotarpį.

Tiesa, išvaizda radikaliai nuo pirmtakų naujasis „Leaf“ nesiskirs. „Nissan“ automobiliui sukūrė naują kėbulo spalvą, taip pat naujovišką stogo anteną bei dar kelias smulkmenas.

Skelbiama, kad didesnės talpos akumuliatorių turintis „Leaf“ kainuos apie 2.000 Eur daugiau nei jo pirmtakas, turintis 24 kWh talpos bateriją.

Pigūs skrydžiai su Greitai.lt